logo
บ้าน กรณี

การทดสอบส่วนประกอบยานยนต์: วิธี FPI สำหรับชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างที่สำคัญ

ได้รับการรับรอง
จีน Shenzhen Super- curing Opto-Electronic CO., Ltd รับรอง
จีน Shenzhen Super- curing Opto-Electronic CO., Ltd รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
เรามีความร่วมมือเป็นเวลานานมันเป็นประสบการณ์ที่ดี

—— ไมค์

หวังเป็นอย่างยิ่งว่าเราจะได้ร่วมมือกันในเร็ว ๆ นี้

—— บก

ฉันชอบไฟฉาย leduv ของคุณมาก มันพกพาสะดวกและใช้งานง่ายมาก

—— คริสตอฟ

หลอด UV ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องพิมพ์สกรีนของเราได้ดีมาก มันยอดเยี่ยม!

—— อัลฟี่

คุณภาพของเครื่องอบ UV นั้นยอดเยี่ยม ฉันใช้มานานกว่าหนึ่งปีแล้วไม่มีปัญหาอะไรเลย

—— โอลิเวอร์

โคมไฟนี้เหมาะสำหรับการอบแห้งงานพิมพ์ซิลค์สกรีนบนบรรจุภัณฑ์ของเรา ฉันชอบมันมาก

—— อีธาน

โคมไฟ UV LED จากบริษัทนี้มีความมั่นคงอย่างไม่น่าเชื่อ เราใช้มันสําหรับสายผูกจอสัมผัสของเรา และความสม่ําเสมอในการผสม

—— เดวิด

พวกเขาปรับแต่งโซลูชันการบ่มด้วยรังสียูวี 365 นาโนเมตรที่สมบูรณ์แบบสำหรับสายการผลิตออปติกแบบอัตโนมัติของเรา

—— เอเลน่า

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

การทดสอบส่วนประกอบยานยนต์: วิธี FPI สำหรับชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างที่สำคัญ

June 15, 2026
กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การทดสอบส่วนประกอบยานยนต์: วิธี FPI สำหรับชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างที่สำคัญ

การทดสอบส่วนประกอบยานยนต์: วิธี FPI สำหรับชิ้นส่วนระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างที่สำคัญ

ในการผลิตยานยนต์และห่วงโซ่อุปทานระดับ 1 ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของข้อนิ้วบังคับเลี้ยว แขนควบคุม และสปินเดิลระบบกันสะเทือนเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง เนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้ทนทานต่อความเครียดแบบวนรอบและการสั่นสะเทือนของถนนอย่างต่อเนื่อง ข้อบกพร่องที่พื้นผิวที่ตรวจไม่พบสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวทางกลไกที่รุนแรงได้

เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ 100% ผู้ผลิต OEM ในอุตสาหกรรมยานยนต์ชั้นนำจึงไว้วางใจการตรวจสอบการแทรกซึมของฟลูออเรสเซนต์ (FPI). กรณีศึกษานี้เน้นย้ำถึงวิธีการอัปเกรดไปสู่ประสิทธิภาพสูงโคมไฟมือถือ LED UV-A 365nmเพิ่มประสิทธิภาพไปป์ไลน์การควบคุมคุณภาพ (QC) สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนรายใหญ่

ความท้าทาย: การมองเห็นและปัญหาคอขวดของปริมาณงานในการควบคุมคุณภาพ

โรงงานปั๊มและตีขึ้นรูปยานยนต์ปริมาณมากกำลังเผชิญกับอัตราเศษซากที่เพิ่มขึ้นและสายการตรวจสอบคอขวด

  • ปัญหา:พื้นที่ตรวจสอบที่มีอยู่ของพวกเขาใช้ไฟฉาย UV เกรดต่ำ 395 นาโนเมตร แสงจ้าสีม่วงที่มองเห็นได้อย่างหนักทำให้เกิดอาการปวดตาสำหรับผู้ตรวจสอบ และชะล้างคอนทราสต์ของสีย้อมทะลุทะลวงฟลูออเรสเซนต์ ทำให้มองเห็นรอยแยกขนาดเล็กรอบๆ รูสลักและรอยเชื่อมได้ยากอย่างไม่น่าเชื่อ

  • เป้าหมาย:โรงงานแห่งนี้ต้องการความน่าเชื่อถือแสงยูวี 365 นาโนเมตรตามมาตรฐาน ASTM E3022เพื่อเร่งปริมาณการตรวจสอบ ในขณะเดียวกันก็ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบพวงมาลัยที่มีข้อบกพร่องเป็นศูนย์จะออกจากโรงงาน

วิธีแก้ปัญหา: อัปเกรดเป็นการตรวจสอบ UV 365 นาโนเมตรบริสุทธิ์

ทีมวิศวกรได้รวมหลอดไฟ LED UV-A ขนาด 365 นาโนเมตรแบบพกพาสำหรับงานหนักพร้อมตัวกรองกระจกสีเข้มเข้ากับสถานี FPI ของพวกเขา

  • คอนทราสต์ที่บริสุทธิ์:ด้วยการขจัดการรั่วไหลของแสงที่มองเห็นได้ (< 20 ลักซ์) ความยาวคลื่น 365 นาโนเมตรทำให้สารแทรกซึมของฟลูออเรสเซนต์ที่ติดอยู่ภายในรอยแตกขนาดจิ๋วเรืองแสงได้ด้วยความสดใสสูงสุดบนพื้นหลังที่มืด

  • ระบบป้องกันภาพสั่นไหวทันที:ต่างจากหลอดไอปรอทแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้ระยะเวลาอุ่นเครื่อง หลอดไฟ LED ใหม่ให้ความสามารถในการเปิดทันทีและให้การฉายรังสีที่เสถียรตลอดกะการผลิต 8 ชั่วโมง

ผลลัพธ์: การหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องเป็นศูนย์และรอบเวลาเร็วขึ้น 20%

การเปลี่ยนไปใช้หลอดไฟ NDT สำหรับยานยนต์ขนาด 365 นาโนเมตรโดยเฉพาะ ให้ประโยชน์ในการดำเนินงานทันที:

  • การตรวจจับข้อบกพร่อง 100%:ผู้ตรวจสอบประสบความสำเร็จในการระบุรอยแตกร้าวที่มีขนาดเล็กเพียง 0.2 มม. บนข้อนิ้วก่อนที่ชิ้นส่วนจะเคลื่อนไปยังการประกอบขั้นสุดท้าย

  • เพิ่มประสิทธิภาพ:รอบเวลาต่อส่วนประกอบลดลง20%เพราะผู้ตรวจสอบไม่ต้องต่อสู้กับแสงจ้าสีม่วงและความเมื่อยล้าของการมองเห็นอีกต่อไป

  • ความน่าเชื่อถือด้านซัพพลายเชน:โรงงานแห่งนี้รักษาการปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO/TS 16949 ที่เข้มงวด เพื่อรักษาตำแหน่งซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้สำหรับแบรนด์ยานยนต์ระดับโลก

รายละเอียดการติดต่อ
Shenzhen Super- curing Opto-Electronic CO., Ltd

ผู้ติดต่อ: Mr. Eric Hu

โทร: 0086-13510152819

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)